Паротурбинный генератор с противодавлением мощностью 1 МВт

1

Модель

B1.0-2.1/0.15

2

Оценить мощность / кВт

1000

3

Давление на входе / МПа（абсолютное давление）

2.1

4

Температура на входе / ℃

300

5

Давление выхлопа / МПа（абсолютное давление）

0.15

6

Температура отходящего пара / ℃

120

7

Входной поток при номинальной мощности（t/h）

15

8

Потребление тепла

15.00 кг / кВт.ч

9

Эффективность

0.55

10

Номинальная скорость (об / мин)

3600

11

Направление вращения

По часовой стрелке от турбины до конца генератора

12

Главный Материал

Цилиндр

ZG20CrMoA

Лезвие

1Cr13

Крыльчатка

35CrMoA

Главный вал

35CrMoA

Корпус переднего и заднего подшипников

HT250

Паровая арматура в сборе корпус клапана

ZG20CrMoA

13

Диаметр впускного / выпускного паропровода (внутренний диаметр)

150/350

14

Защита от превышения скорости

Автоматическая защита от превышения скорости с тремя вариантами выбора и двумя + механическими устройствами защиты от аварийного прерывания типа летающего молота

15

Скорость действия защиты от превышения скоростиоб / мин

Гидравлическая система отрегулирована на 1,1–1,12 номинальной скорости, а электрическая - на 1,1 номинальной скорости.

16

Время срабатывания защиты от превышения скорости/ s

＜1

17

Метод регулировки

Полный гидравлический

18

Форма парового уплотнения

Паровой уплотнитель гребенчатого типа

19

Величина вибрации при полной нагрузке / мм

≤0.05

20

Уровень шума / дБ

≤90

21

Время непрерывной работы агрегата / ч

≥8000

22

Максимальное осевое смещение / мм

0.5

23

Форма подшипника

Подшипник скольжения

24

Температура сигнала тревоги подшипника / ℃

75

25

Максимальная температура смазочного масла / ℃

55

26

Метод смазки

Сила

27

Проворачивающее устройство

Руководство по эксплуатации

28

Базовая структура

Однослойная компоновка, паровая турбина и тяговое оборудование - раздельные основания.

29

Тип генератора

Синхронный генератор

30

Напряжение

380

31

Выход генератора

3 фазы

32

Температура окружающей среды

40℃

33

метод охлаждения

Воздушное охлаждение

34

Уровень изоляции

Класс H

1

Цилиндр

1

2

Набор насадок

1

3

Поверните направляющее кольцо

1

4

Паровое уплотнение

2

Переднее и заднее паровое уплотнение

5

Передняя опора подшипника

1

6

Основание заднего подшипника

1

7

Задний подшипник турбины

1

8

Подшипник радиальный упорный передний

1

9

Передний подшипник большой шестерни

1

10

Задний подшипник большой шестерни

1

11

Передняя рама

1

12

Критический прерыватель

1

13

Дроссель аварийного выключателя

1

14

Прерыватель осевого перемещения

1

15

Магнитный выключатель

1

16

Две половинки оболочки

1

Корпус торцевой муфты турбины

17

Корпус торцевой муфты генератора

1

18

Коробка передач

1

19

Сборка главного вала

1

20

Лопасть крыльчатки сложной скорости

1

21

Торцевая муфта турбины

1

22

Торцевая муфта генератора

1

23

Устройство эвольвентного редуктора

1

Включая подшипник

24

Главный клапан

1

25

Губернатор

1

26

Синхронизатор

1

27

Регулировка парового клапана и шатуна

1

28

Передняя паровая труба

1

29

Задняя паровая труба

1

30

Регулируемый дроссельный обратный клапан

1

31

Ручной насос

1

32

Электрический масляный насос

1

33

Главный масляный насос

1

34

Инжектор масла

1

35

Нефтепровод

1

С маслоохладителем, масляным фильтром, электрическим масляным насосом

36

Охладитель парового уплотнения

1

37

Масляный радиатор

1

38

Масляный фильтр

1

39

Фундаментный болт М30 × 800

12

40

Диагональный рог 80 × 150

48

41

Шкаф терморегулирования

1

42

Приборный шкаф

1

43

Помпа

1

44

Запасные части и инструменты

1

1

Датчики давления

WIDEPLUSK1A1S1G1FED₂G₂G21（0～4,0 МПа）

1

Входное давление

2

Датчики давления

WIDEPLUSK1A1S1G1FED₂G₂G16（0～0,6 МПа）

1

Осевое давление масла

3

Датчики давления

WIDEPLUSK1A1S1G1FED₂G₂G14（0～0,25 МПа）

1

Давление смазочного масла

4

Датчики давления

WIDEPLUSK1A1S1G1FED₂G₂G17（0～1.0 МПа）

1

Импульсное давление масла

5

Датчики давления

WIDEPLUSK1A1S1G1FED₂G₂G17（0～1.0 МПа）

1

Давление масла на выходе из главного масляного насоса

6

PT100

WTYY-1021Регулируемая глубина 200 мм

M27×2—100℃

1

Температура Упорный колодок

7

1

Температура переднего подшипника

8

1

Температура заднего подшипника

9

1

Передняя плитка высокоскоростного моста коробки передач

10

1

Задняя панель высокоскоростного вала коробки передач

11

1

Передняя плитка низкоскоростного вала коробки передач

12

1

Задняя плитка низкоскоростного вала коробки передач

13

Термопара

ВРН-230 К L=300 ммглубина80 мм

M27×2—600℃

1

Температура пара на входе

14

Биметаллический термометр

WSS-411глубина200 мм M27 × 2—400 ℃

1

Температура выхлопного пара

15

Биметаллический термометр

WSS-411глубина40 мм M27 × 2—100 ℃

1

Температура масла на входе в масляный радиатор

16

Биметаллический термометр

WSS-411глубина40 мм M27 × 2—100 ℃

1

Температура масла на выходе из маслоохладителя

17

Магниторезистивный датчик скорости

SZCB-01 M16 × 1 длина 100 мм

3

Скорость

18

Датчик уровня

WIDEPLUS-LG1S1FA1F2D5H

СМИ：0,83 г / см³ темп.：70℃

диапазон:800 мм

1

Уровень бака

19

Манометр

500/7D 0.005~0.25 МПа 0814400

1

Давление смазочного масла

20

Манометр

Y-100 （0～1.0 МПа） M20×1.5

1

Выхлопное давление

21

PT100

WTYY-1021 глубина40 мм M27 × 2—100 ℃

1

Температура смазочного масла

22

Шкаф управления

2000×800×600

1

Шкаф управления