Малая / средняя промышленная паровая турбина для дренажного насоса

Модель Инструкция

Паровая турбина с противодавлением, производимая DTEC, представляет собой одноступенчатую паровую турбину средней температуры и среднего противодавления. Ротор оснащен двухскоростным рабочим колесом. Шаговый диаметр сопла - 800 мм. Система управления скоростью может использовать японскую электронную систему управления скоростью Koei или Woodward' s TG17 или TG13. Тип механический регулятор или электронный регулятор скорости TG17E+2301A, использующий принудительную смазку, скорость шпинделя 1500-4500 об / мин, может быть оборудован коробкой передач в соответствии с требованиями пользователя для достижения переменной скорости. Основной особенностью этой модели является использование пара средней температуры и среднего давления в качестве источника пара для приведения в действие вращающегося оборудования для выполнения работы по реализации каскадного использования энергии для достижения цели энергосбережения и снижения потребления.

Типичный пример

Пропускная способность паровой турбины составляет 8-10% от номинального расхода пара.

Режим и режим работы промышленного паротурбинного привода (вентилятор, насос, компрессор и др.):

Компоновка: паровая турбина + муфта + двигатель + (вентилятор, водяной насос, компрессор и т. Д.) (Упрощенная схема выглядит следующим образом)

Примечание: двигатель и (вентилятор, насос, компрессор и т. Д.) Предоставляются пользователем.

Мощность турбины и мощность двигателя могут управляться отдельно (вентилятор, насос, компрессор и т. Д.) Или могут управляться вместе..

Краткое описание конструкции паровой турбины

1. Форма компоновки паровой турбины: однослойная компоновка, обгонная муфта + паровой турбины (опция) + двухвальный асинхронный двигатель + (вентилятор, насос, компрессор и т. Д.)

2. Погрешность центровки между осью паротурбинного агрегата (включая двигатель) и (вентилятор, водяной насос, компрессор и т. Д.) Составляет ≤ 0,03 мм.

3. Амплитуда колебаний паровой турбины при номинальной частоте вращения ≤ 0,03 мм (((при условии амплитуды колебаний вентилятора, водяного насоса, компрессора и т. Д.) ≤ 0,03 мм)

4. Переднее и заднее паровые уплотнения паровой турбины представляют собой лабиринтные уплотнения со стальным ремнем, оборудованные охладителем парового уплотнения, утечка пара через паровое уплотнение мала, а экономичность хорошая.

5. Тип впускного клапана: быстрозакрывающийся регулирующий комбинированный клапан. Паровая турбина входит в регулирующий клапан через быстрозакрывающийся клапан, а затем в паровую турбину. Регулирующий клапан использует двухседельный клапан.

При превышении скорости вращения паровой турбины или срабатывании защиты от блокировки система управления может автоматически закрыть главный паровой клапан через электромагнитный клапан.

6. Обгонная муфта (опция), соединяющая паровую турбину и двухвальный асинхронный двигатель, предоставляется производителем паровой турбины; Антифланец для входа и выхода паровой турбины предоставляется производителем паровой турбины.

7 Расчетный срок службы паровой турбины более 30 лет.

горячая этикетка : малая / средняя промышленная паровая турбина для тормозного насоса, Китай, производители, поставщики, завод, индивидуальные, купить, дешево